持続可能な業界へ変革の好機

医師や建設業とともに、4月から長時間労働の規制が強化されるトラック運転手。人手不足で物流が滞るおそれがある「2024年問題」として運送事業者や荷主は対応を進めてきたが、運転手の高齢化などで状況は年々さらに厳しくなる。4月は対策のゴールでなく中長期対策のスタートととらえるべきだ。価格競争のしわ寄せを受けてきた物流業界を持続可能な産業に進化させる最後のチャンスでもある。